随着2022年(nián)财报(bào)季的(de)过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬(chóu)再一次成为业内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理(lǐ)想、零跑(pǎo)等(děng)均已公布高(gāo)管薪(xīn)酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿(yì)的金额领跑众多(duō)上(shàng)市车企。理想汽车的一名高(gāo)管更是成(chéng)功(gōng)破(pò)亿，堪称(chēng)新一代“打(dǎ)工皇帝”。凝神静气的意思，凝神静气的意思解释造车新势力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔绰(chuò)，不过也有上市车(chē)企高管薪(xīn)酬(chóu)无人过百万。

　　理(lǐ)想领(lǐng)跑(pǎo)车企(qǐ)高管薪(xīn)资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元(yuán)，同比(bǐ)增长34％，占(zhàn)据目(mù)前(qián)已(yǐ)披(pī)露数据的车企高(gāo)管薪(xīn)资榜(bǎng)榜首(shǒu)。其中，李想、沈(shěn)亚楠和(hé)李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪酬(chóu)，对兄(xiōng)弟却非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬(chóu)中(zhōng)，工资(zī)津贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付(fù)薪(xīn)酬部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理(lǐ)想汽车(chē)前(qián)总裁沈亚(yà)楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内抛(pāo)售100万(wàn)股股票，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他在(zài)2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来(lái)自(zì)理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资稳居第一(yī)梯队。财(cái)报显(xiǎn)示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高(gāo)级副总裁(c凝神静气的意思，凝神静气的意思解释ái)曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上(shàng)市。销量方面也(yě)不断攀升，2022年(nián)零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管(guǎn)薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨的重要(yào)原因(yīn)。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不(bù)好过，试(shì)图通过人(rén)事变动(dòng)和(hé)架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对自己的(de)要求也更严(yán)格了。管(guǎn)理层薪资前(qián)三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给高管开出较高薪(xīn)酬的(de)还有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬前三(sān)的高管累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元(yuán)，行政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪(dí)的909万(wàn)和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事长，但(dàn)其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六(liù)位(wèi)。年报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪高管中薪酬最高的(de)三(sān)位分别是执行(xíng)副(fù)总(zǒng)裁李柯，税前(qián)报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán)；执行(xíng)副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬(chóu)总额为(wèi)614.7万元，排在他(tā)前面的还有高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆，夺(duó)下全球新能源汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净利润(rùn)也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元，成(chéng)为(wèi)国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪(xīn)资(zī)排名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前三位高管薪(xīn)酬均值均(jūn)超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年(nián)报(bào)显(xiǎn)示，报告(gào)期(qī)内(nèi)董事(shì)、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中江(jiāng)淮汽(qì)车副总经理张(zhāng)鹏收(shōu)入最高，为91.3万元(yuán)，董事总经理李明为(wèi)86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁(tiě)去(qù)年年薪过亿(yì)。李铁的(de)薪酬(chóu)是李(lǐ)想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元(yuán)的近60倍，是吉(jí)利集团(tuán)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全(quán)球(qiú)，会发现薪酬过亿(yì)似(shì)乎并不是那么(me)难。

　　通(tōng)用汽车提(tí)交给美(měi)国证券交易(yì)委员(yuán)会（SEC）的(de)一份文件显示(shì)，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的(de)薪酬总额(é)接(jiē)近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽(qì)车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元（约合(hé)人(rén)民币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造(zào)商的掌门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐(táng)唯实去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公(gōng)布的薪酬为0。据公(gōng)开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了(le)长达十(shí)年的薪酬方(fāng)案。根据该方案，特斯(sī)拉在未(wèi)来十年(nián)无需(xū)向(xiàng)马(mǎ)斯(sī)克(kè)支付任何工资和现金奖励(lì)，但若(ruò)马斯克领导特斯拉达到(dào)了(le)董事会制定的市值和业(yè)绩(jì)方(fāng)面的(de)目(mù)标，则(zé)可获得(dé)780亿美(měi)元的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十年(nián)在(zài)特斯(sī)拉的收入或都是同特斯(sī)拉的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激励，后者目(mù)前尚未公布。但这并不(bù)妨碍(ài)他是(shì)全(quán)球首富的有力竞争(zhēng)者。

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