暂停引航的(de)几种情况(kuàng)是(shì)什么？暂停引航的(de)几种情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适(shì)航(háng)；没有足够(gòu)的水深；被(bèi)引船舶的(de)引(yǐn)航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航(háng)员身体(tǐ)不适，不能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；以(yǐ)及(jí)其它不适于引航(háng)的原因的(de)。关于暂停引航的几种情况是什么以及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么，暂(zàn)停引航的几种情况英语，暂停引航的(de)几种(zhǒng)情况图片等问题，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识(shí)：

航班停运(yùn)可以退票吗(ma)

　　航(háng)班停运是(shì)可以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为(wèi)疫情停飞的航班(bān),可以全额退票。

　　法律依(yī)据:《中国民用航空旅客、行李国内运输规(guī)则》 第二十(shí)一条 由于(yú)承运人或旅客原因,旅客不(bù)能(néng)在客票有效期内完成部分或全部(bù)航程,可(kě)以在客票有(yǒu)效(xiào)期内要求退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停引航(háng)的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶劣(liè)的气象/海况(kuàng)；被引船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引航(háng)梯和照明不华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思符合(hé)安全(quán)规定；引航(háng)员身体不适，不能继续(xù)引领船舶；以及其它不适于引航(háng)的原(yuán)因。

　　引航(háng)，是指(zhǐ)为了维护(hù)国家主权和保障船舶(bó)、港口和设施的安全，由国(guó)家专业(yè)引航人员引领(lǐng)船(chuán)舶安全航行(xíng)的行为。

　　引航员必(bì)须持有引航员证书。

　　引领船舶进出港(gǎng)口的引航(háng)员俗称领港，江上引航(háng)员(yuán)俗称领江。

　　引航(háng)员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一、将第(d华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思ì)九条(tiáo)修改为：“下列船舶在交通运(yùn)输(shū)部划定(dìng)的海(hǎi)上引航(háng)区内航行、停泊或者移泊的，应当向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交通运输部经(jīng)报国务院(yuàn)批准后规定可(kě)以免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨(dūn)及(jí)以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及港(gǎng)口安全的散装液化气船(chuán)、散装危(wēi)险化(huà)学品(pǐn)船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者水面(miàn)以上高度接(jiē)近相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前(qián)款第（三）项(xiàng)、第（四(sì)）项船(chuán)舶(bó)的具(jù)体标准，由交通运输部(bù)直属(shǔ)海事(shì)管理机构根据港口(kǒu)、航道实际情况制定并(bìng)公(gōng)布。

　　”二(èr)、增加一(yī)条，作为第(dì)十条：“下列船舶在内河航行，应当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二(èr)）1000总吨以上的海上机动(dòng)船舶，但船长(zhǎng)驾驶同(tóng)一类型(xíng)的(de)海(hǎi)上机动船舶在同一内河通航(háng)水域航行与上一航次间(jiān)隔2个(gè)月以内(nèi)的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面(miàn)以上高度接近相应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行的(de)下(xià)列(liè)船舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以(yǐ)上且载客航行的(de)客船，但旅客班轮、渡(dù)船除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运(yùn)闪(shǎn)点小于23℃的散(sàn)装(zhuāng)液(yè)体化(huà)学品船；

　　　　3.载(zài)运《国(guó)际散(sàn)装危险化学品船舶(bó)构造和设(shè)备规则》中X类的散装液体化学品船(chuán)。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船舶的具体标准(zhǔn)，由长江航务管(guǎn)理部门(mén)、省级交通(tōng)运输主管部门(mén)根据(jù)管辖水域的航道实际(jì)情况(kuàng)制定并(bìng)公布。

　　”三、增(zēng)加一条，作为第十一条：“船舶自愿申请引航(háng)的，引(yǐn)航机构应当(dāng)提供(gōng)引航(háng)服务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一(yī)条，作为第(dì)十六条：“引航(háng)机构应当落(luò)实引航安全主体责(zé)任，配备必要的设施、装备和(hé)人员，建立并实施(shī)引航安全管理体系。

　　”五、增加一(yī)条，作为第十八(bā)条(tiáo)：“引航机(jī)构(gòu)应当对引航员进(jìn)行培训，并保障(zhàng)引航员的休息时间、职业健康、工资报酬(chóu)、社会保险等符合国(guó)家有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为第(dì)十九条：“引(yǐn)航员应(yīng)当持有有效的船员适任证书，服从引航机(jī)构(gòu)的安排和管理，并按照有关规定开展引航活动(dòng)。

　　”七、删(shān)去第十五条(tiáo)、第(dì)十(shí)六条、第十(shí)七条(tiáo)、第十(shí)八(bā)条、第十(shí)九条、第二十(shí)条(tiáo)、第二十一(yī)条、第二(èr)十二条、第二十(shí)三条。

　　八、第二十四条改为第二(èr)十条(tiáo)，删(shān)去第(dì)二款(kuǎn)中的(de)“进、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二十六(liù)条(tiáo)改为第二十二条(tiáo)，删去其中的“将(jiāng)引航方案(àn)”。

　　十(shí)、第二十七条(tiáo)改为第二十三条，第(dì)二款(kuǎn)修改为：“引航长、宽(kuān)以(yǐ)及(jí)吃水或者水面以上高度接(jiē)近(jìn)相应(yīng)航道通航条件限值的船舶，引航机构应当(dāng)制定引航方案，报市级地方人民政府港口主管部(bù)门(mén)和海事管理(lǐ)机构备(bèi)案”；增加一款作为第三款(kuǎn)：“引航方案应当由一级引航(háng)员主(zhǔ)持或者参与制定(dìng)。

　　引航方案应当包(bāo)括船(chuán)舶基(jī)本情况、注意事项、风险评(píng)估、安全保障和应急处置措施(shī)。

　　”十一、第二十八条改为(wèi)第二(èr)十四条，修改为：“引航机构应当根据船舶状况(kuàng)、通(tōng)航条件和拖轮配备要(yào)求，制(zhì)定(dìng)合理的(de)拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当(dāng)根据引航机构(gòu)提供(gōng)的拖轮使用方法的(de)要求(qiú)安排拖轮或者(zhě)委托引航机构安排拖轮(lún)，并承担(dān)相应的费用(yòng)。

　　　　拖(tuō)轮配(pèi)备要求由长江航务(wù)管理部门、省级交通(tōng)运(yùn)输主管(guǎn)部门按照职责制定(dìng)并(bìng)公开(kāi)。

　　”十二(èr)、增加一条(tiáo)，作为第(dì)二十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应(yīng)当使(shǐ)用(yòng)专用(yòng)的甚高频(pín)频道与引(yǐn)航(háng)机(jī)构和引航员联系，确认登轮时间、地点(diǎn)等事项，并保持值守。

　　”十三(sān)、第(dì)三十二条改为第二十(shí)九条，第二(èr)款修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事故(gù)或违(wéi)章行为时，应当及时向(xiàng)引航机构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三(sān)十三条改为第三(sān)十(shí)条，第一款修(xiū)改为：“引航员在遇到下列(liè)情(qíng)况(kuàng)之一(yī)时，有权拒(jù)绝、暂停(tíng)或者终止引航，并及时向引航机构、海(hǎi)事管理机构报(bào)告(gào)：

　　　　（一）恶(è)劣的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)不适航；

　　　　（三）航(háng)道或者码(mǎ)头条件不满足(zú)被引船舶(bó)的航行、停泊、作(zuò)业的安全(quán)要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶的(de)引航员登离装置不符合安全规(guī)定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不适，不(bù)能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于(yú)引航的(de)原(yuán)因(yīn)。

　　”十五、第三(sān)十四条改为第三(sān)十一条，第二款修改为(wèi)：“在(zài)引(yǐn)领船舶过程中发生(shēng)水上交通事故的，引航(háng)员应当在返回港口后(hòu)24小时内向海事管理(lǐ)机构递(dì华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思)交水上交通事故报告(gào)书。

　　”

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