6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供(gōng)应量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续(xù)启动(dòng)交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。一般墓地种多少棵柏树吉利，墓地一般种几棵柏树好tyle-type>

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