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顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现利空。

  据央(yāng)视新闻昨日消息,伊拉克(kè)石油部长哈扬·阿卜杜勒·加尼(ní)日前宣布,伊拉克已探明原(yuán)油储量增(zēng)加100亿桶,已(yǐ)探明(míng)天然气储量增加8万亿(yì)立方英尺。

  根据(jù)伊拉克石油部当地时间(jiān)12日发(fā)表的声明,阿(ā)卜杜(dù)勒·加尼在南方城市巴士(shì)拉(lā)附近油(yóu)田出席(xí)活动时宣布了上述数据。声明(míng)指出(chū),伊拉克(kè)政(zhèng)府在分析巴士(shì)拉附近(jìn)的哈(hā)里塞、祖拜尔等地勘(kān)探数(shù)据后(hòu)得出原油和(hé)天然(rán)气储量增加的结论。

  伊拉(lā)克是石(shí)油输出国(guó)组织(欧佩克)中(zhōng)第二大产油(yóu)国,根据欧(ōu)佩克官网数据(jù),伊(yī)拉(lā)克(kè)已探明原油储量约(yuē)为1450亿桶。伊拉克公布(bù)的最(zuì)新储(chǔ)量数(shù)据尚未(wèi)被欧(ōu)佩克采纳(nà)。

  同日,阿卜杜(dù)勒·加(jiā)尼(ní)还表示,他预计(jì)欧佩(pèi)克(kè)+不会(huì)在6月会议上宣(xuān)布(bù)进一步削(xuē)减石油产量。据悉,这也是欧佩克官员首次明确(què)发出(chū)“不会再减产(chǎn)”的信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月3日和4日举(jǔ)行的(de)下一次会议上(shàng),将不会(huì)有额外的减产(chǎn)。他还透露,在6月4日欧(ōu)佩克+会议之前,伊(yī)拉克没(méi)有被要求(qiú)做出任何额外的自愿(yuàn)减产,“而(ér)对于伊拉(lā)克来说,我们也无(wú)法进一步(bù)削减石油(yóu)产(chǎn)量(liàng)。”

  他还称,目前国际(jì)石(shí)油市场(chǎng)的(de)短期情况并不那么(me)担心,因为供需可(kě)以(yǐ)设法实现平(píng)衡。

  行(xíng)情(qíng)方(fāng)面,四月初,欧佩克+成员国意料外陆续宣布(bù)从5月开始减产,一度推升国际(jì)原(yuán)油(yóu)期货价格显著上(shàng)扬。但四月底(dǐ)至五月初,国际油(yóu)价连跌四周。刚刚过(guò)去的一周,美油(yóu)累(lèi)计(jì)下跌(diē)约1.70%,布油跌(diē)约1.40%,此(cǐ)前一周则分别跌(diē)超7%和(hé)6%。

  对于过去两周国际油价显著(zhù)下(xià)行,恒力期(qī)货(huò)原油成品油(yóu)研究员(yuán)贺涵表示,过(guò)去的(de)两周,在(zài)欧美(měi)甚至是(shì)中国的(de)经济数据表现(xiàn)疲软(ruǎn)以(yǐ)及(jí)炼(liàn)厂利润(rùn)阶段性走弱、美国集装箱及卡车运输(shū)指数放缓等(děng)多(duō)重不利因素的冲击下,市场对(duì)于未(wèi)来宏观经济(jì)衰退的(de)担忧加剧(jù),这(zhè)也再次引发多(duō)头资金大幅(fú)离(lí)场,原油(yóu)弱(ruò)势下行。但从(cóng)未来基(顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗jī)本(běn)面(miàn)角度去看,原(yuán)油(yóu)仍有望逐(zhú)步进入(rù)去库、供应偏紧的格局。

  据贺涵介绍(shào),从需(xū)求端来看,尽(jǐn)管(guǎn)市(shì)场认为(wèi)成品油(yóu)裂解的阶段性(xìng)走弱迹象(xiàng)证明(míng)全(quán)球(qiú)经济(jì)衰退(tuì)的(de)预期(qī)仍(réng)存(cún),但全球需求(qiú)仍有韧性,且疫情(qíng)放开后全(quán)球(qiú)的下游需求修复仍将一定程度支撑原油需求。三大机构最新月报显示(shì),2023年(nián)全球(qiú)成(chéng)品油在受到以中国为首(shǒu)的亚洲地区的需求(qiú)支撑(chēng)下,仍将有(yǒu)超过(guò)200万桶/日的(de)增(zēng)量。其中随着(zhe)未来(lái)商(shāng)务(wù)及个人出游进一步增加,航煤需求仍将继续稳(wěn)步恢复(fù),预计将较(jiào)去年(nián)增加100万桶/日,而伴随居民出行意愿(yuàn)的提升(shēng),汽油需求(qiú)增量也将达到58万桶/日。另(lìng)一方(fāng)面(miàn),随着亚洲地区的(de)炼厂(chǎng)春检逐步告一段(duàn)落,全球炼厂的(de)原(yuán)油加工量将在5月后进一步攀升,直(zhí)到三季度(dù)达到8400万桶/日的峰值水平。

  从供(gōng)应端来看,4月受到土耳(ěr)其杰伊(yī)汉港的一条(tiáo)关键管道关闭及尼(ní)日利(lì)亚罢工影(yǐng)响,伊拉克(kè)原油产量就(jiù)较上(shàng)个月减少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减(jiǎn)少17万桶/日,抵消了安哥拉及沙特(tè)产量的增加(jiā)。未来,随(suí)着OPEC+减产166.5万桶/日计(jì)划进一步落地,以(yǐ)沙(shā)特(tè)为(wèi)首的产油(yóu)国原油产量有望进一步下滑。当然其减产实施(shī)力度将(jiāng)成(chéng)为市场(chǎng)重(zhòng)点关注(zhù)的(de)关键变量之(zhī)一。

  “整体来看(kàn),虽然原油受(shòu)到宏观、资金(jīn)等多(duō)重因(yīn)素压制,仍处于弱(ruò)势运(yùn)行,但随着(zhe)原(yuán)油(yóu)基本面(miàn)的边际好转以及欧美(měi)加(jiā)息进入(rù)尾声且市场开始交易(yì)宏观宽(kuān)松的预期,未来油价仍不宜过度悲观。”贺涵(hán)说。

  国投安信(xìn)期货分(fēn)析师李云旭同样认为,原(yuán)油市场基本面难(nán)言悲观:“油价近(jìn)期(qī)波动与美国(guó)银(yín)行板块股票高度联动,宏观氛(fēn)围的影响再次成为主(zhǔ)导。供需(xū)方(fāng)面来看,在年内供应端本已(yǐ)缺乏向上弹(dàn)性(xìng)的基础上,海外弱需求和主动减(jiǎn)供应的博弈(yì)将(jiāng)成(chéng)为后期(qī)市场(chǎng)交易的主线(xiàn),OPEC+进(jìn)一步减产(chǎn)使得平(píng)衡表再度(dù)趋紧,5月后(hòu)有望持(chí)续去库,基本面难言悲观,盈亏比(bǐ)开始逐步利于多头,企稳节奏(zòu)主要关注宏观预期(qī)的演化(huà)。”

  内盘(pán)燃料油方(fāng)面,据(jù)李云(yún)旭(xù)介绍,5顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗月第(dì)一周新加坡(pō)燃料油库存下降(jiàng)244.1万桶至(zhì)2061.9万桶,库存压力有所缓(huǎn)解。汽(qì)柴油裂解价差相(xiāng)对承压(yā),低硫燃料(liào)油裂解价(jià)差一方面受(shòu)催化裂化利(lì)润走低拖(tuō)累(lèi),另一方面仍将受中东(dōng)新炼能(néng)投放压制,阿联酋炼厂(chǎng)4月末开始低硫燃料油产出重新回升,低硫(liú)燃料油现货(huò)市场预计持续承(chéng)压。炼厂毛利走低(dī)背景(jǐng)下高(gāo)硫燃料(liào)油裂解价差被动走(zǒu)高,此外(wài)二(èr)季度开始中(zhōng)东燃料油发电备货启动,新加(jiā)坡现货(huò)顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗市场近期延续偏紧(jǐn)格局,远(yuǎn)期曲(qū)线较为陡(dǒu)峭(qiào),同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源(yuán)。

  “近日高硫燃料油(yóu)仓单大量注销(xiāo),内外盘价差重回高位,LU-FU价差持(chí)续承压。全球炼能矛盾(dùn)缓(huǎn)解及(jí)需(xū)求缺乏(fá)亮点,驱动海(hǎi)外(wài)汽(qì)柴油裂解价差振荡走(zǒu)弱,在此背景下高(gāo)低硫价差仍趋势性(xìng)走缩(suō)阶段。短期(qī)来(lái)看,中东高硫(liú)资(zī)源减产及发电旺季备货(huò)开启,高(gāo)硫燃料油(yóu)预计仍(réng)有(yǒu)支撑,做缩高低硫(liú)价差策略继续持(chí)有(yǒu)。”李云旭(xù)说。

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