近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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