中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充电桩等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英(yīng)可(kě)瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值(zh坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸í)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及(jí)大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛(máo)利率的(de)提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部件，坚持做核酸有无必要，有没有必要做核酸ong>充电(diàn)模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车(chē)厂商(shāng)及配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环(huán)节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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