关于宝马大降价的原因的最新知识答(dá)案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在(zài)终端小舞去掉所有衣服是什么样子的小舞去掉所有衣服是什么样子的市(shì)场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今小舞去掉所有衣服是什么样子的年3月末国产上(shàng)市的豪(háo)华中型纯电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽(qì)贸店(diàn)放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调部(bù)分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动(dòng)车型拉(lā)到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支(zhī)持他们(men)的新能(néng)源车型(xíng)。从降价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业(yè)务面临的压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价(jià)值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪(háo)华(huá)品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样(yàng)的销量不要(yào)说和月销破万(wàn)的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比也相差甚远。

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