i　近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车(chē)联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个i汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动(dòng)力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每(měi)年的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上(shàng)开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日(rì)下午，宁波一(yī)车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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