6月(yuè)初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受(shòu)金(jīn)融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销湖南省国土面积多少平方公里,人口有多少万，湖南省国土面积和人口是多少冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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