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恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因

恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)?柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂,并且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉(lā)的一(yī)侧的。关于柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗以(yǐ)及柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗,柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什(shén)么,柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图(tú)片,板柱节点不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩,柱端弯矩过大(dà)等问题,农(nóng)商(shāng)网将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的(de)生活知识:

弯(wān)矩是内力吗

  弯矩是内力的。

  弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的(de)一种(zhǒng)。通俗的(de)说法:弯(wān)矩是一种力矩。

  另一种解释说法,就是弯曲所需要的力矩,下部(bù)受拉为正(上部受压),上部受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标准定义为:与横(héng)截面垂直(zhí)的分布内力系的(de)合力偶矩。

  计(jì)算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚(gāng)度,L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)

  柱不平衡弯(wān)矩会开裂,并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

  弯矩是(shì)受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的一种(zhǒng),即垂直于横截面的内(nèi)力系的合(hé)力(lì)偶矩。

  构(gòu)件上某个截面的弯矩,其大(dà)小(xiǎo)为该截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对(duì)该截面形心矩的代数和(hé)。

  它的标准定(dìng)义为:与横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的(de)合力(lì)偶矩。

  一般而言,在(zài)不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正(zhèng)负有不同的(de)规定(dìng)。

  规定了(le)弯矩(jǔ)的正(zhèng)负(fù),就可以将弯矩进行(xíng)代(dài)数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂(liè)么?

  

  •   一(yī),会的,因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成的,混(hùn)凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性(xìng)大、容易(yì)开裂。

      大(dà)量的工(gōng)程(chéng)实践(jiàn)和理论分(fēn)析表(biǎo)明(míng),几乎(hū)所(suǒ)有(yǒu)的混凝土构件均是(shì)带裂缝工(gōng)作的,只是(shì)有些(xiē)裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构(gòu)的使用无大的危害,可允许其存在;我(wǒ)国(guó)现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等部(bù)门设(shè)计规范(fàn)均(jūn)采用限(xiàn)制构(gòu)件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的(de)正常(cháng)使用(yòng)。

  •   二,裂缝的成因:

      (一)直接(jiē)应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的(de)裂缝。

      裂缝产(chǎn)生的(de)原(yuán)因有:

               1、设计计(jì)算阶段,结(jié)构计算时不计算或(huò)部分漏算(suàn);计算模型不(bù)合(hé)理;结构受(shòu)力假设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋计算(suàn)错误;结(jié)构安全系数不够。

      结构设计时不考虑施(shī)工的可(kě)能性;设计断(duàn)面不足(宁波跨海(hǎi)大桥);钢筋设置偏少或布置错误;结(jié)构刚(gāng)度不足;构造(zào)处理不当;设计图(tú)纸(zhǐ)交(jiāo)代(dài)不清等。

               2、施工阶段,不加限制地堆放施工机具(jù)、材料;不(bù)了解预制结构结(jié)构(gòu)受(shòu)力特(tè)点,随意翻(fān)身、起(qǐ)吊、运输、安装;不按设计图(tú)纸施工,擅自(zì)更改结构施工顺(shùn)序,改变结构受力模式(shì);不对结构做机(jī)器振动下的疲(pí)劳(láo)强度验算等(děng)。

              3、使用阶(jiē)段,超出设计载荷的(de)作用于楼地(dì)面(miàn)、墙(qiáng)面;工业厂房超负荷(hé)使用;发生大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

      (二)次应力裂(liè)缝(fèng)是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的(de)次(cì)生应力(lì)产生裂缝。

              裂缝产(chǎn)生的(de)原因有(yǒu):

               1、在(zài)设计外荷载作用下(xià),由于结构物(wù)的实际工作状态同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位(wèi)引起次应力导致结构开(kāi)裂(liè)。

              例如:两铰拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布置(zhì)“X”形钢(gāng)筋、同时(shí)削减该处断面(miàn)尺寸的(de)办法设计铰(jiǎo),理论计(jì)算该处不会存在弯矩(jǔ),但实际该铰仍然能够抗弯,以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

               2、工业建筑中经常(cháng)需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等(děng),在(zài)常规计(jì)算(suàn)中难以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算,一般(bān)根据经(jīng)验设置受力钢(gāng)筋。

      研究表明,受力(lì)构(gòu)件(jiàn)挖孔后,力流将产生绕(rào)射(shè)现(xiàn)象,在孔洞附近密(mì)集,产生巨大(dà)的应力集中。

              在长(zhǎng)跨预应(yīng)力(lì)连续梁(liáng)中,经常在跨内(nèi)根据截面内力(lì)需(xū)要截断钢束,设置锚(máo)头(tóu),而在锚固断面附近经常可以看到(dào)裂缝。

      因此,若处理(lǐ)不当,在这些结构的(de)转角处(chù)或构件形状突变处、受(shòu)力钢筋(jīn)截断处容易出现裂缝。

      实(shí)际工程中,次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂(liè)缝(fèng)的最常见原因。

      次应力(lì)裂缝多属张(zhāng)拉、劈裂、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

              次应力(lì)裂(liè)缝也是由荷载引(yǐn)起,仅是按常(cháng)规(guī)一般不计算,但随着现(xiàn)代计算手段的不断完善(shàn),次应力裂缝(fèng)也(yě)是可(kě)以做到(dào)合理验(yàn)算的。

      例如(rú)现在对预应力、徐(xú)变等产(chǎn)生的二次应力,不少平面杆系有限(xiàn)元程(chéng)序均可(kě)正(zhèng)确计算,但在(zài)40年前恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因却(què)比较困难(nán)。

              在设计上(shàng),应注意避(bì)免结(jié)构突(tū)变(或断(duàn)面(miàn)突变),当不能回(huí)避时,应做局部处理,如转角(jiǎo)处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时(shí)加强构造配筋,转角处(chù)增(zēng)配斜(xié)向钢筋,对于较大孔洞有恒星年和回归年的区别通俗易懂的,恒星年和回归年的区别原因条件时可在(zài)周(zhōu)边设置护(hù)边角钢。

      荷载裂缝(fèng)特(tè)征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

      这类(lèi)裂缝多出现在受拉区、受剪区或(huò)振动(dòng)严重部(bù)位。

      但(dàn)必(bì)须指出(chū),如果(guǒ)受压区出现起皮或(huò)有(yǒu)沿(yán)受压(yā)方向(xiàng)的短(duǎn)裂缝,往(wǎng)往是结构(gòu)达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其(qí)原因往(wǎng)往是截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。

 

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