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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 招商宏观:中游装备制造业利润增速明显回升

  文(wén)|招(zhāo)商宏观张静静团队

  核心(xīn)观点

  事件:2023年(nián)5月27日,国家(jiā)统计局发布(bù)4月全国规模以上(shàng)工业(yè)企(qǐ)业绩效数据。4月份,规模以上(shàng)工业企业营业收入累计同比增长0.5%;规模以上工业(yè)企业利润累计同比增速为-20.6%(1-3月为(wèi)-21.4%)

  4月份,营业(yè)利润累(lèi)计同(tóng)比增速降幅小(xiǎo)幅收(shōu)窄,但(dàn)依然处(chù)于(yú)探(tàn)底爬(pá)坡过程中。从决(jué)定企业利润的量、价、成本(běn)三因(yīn)素框架(jià)看,我们认为,此轮工业企业利润(rùn)增(zēng)速由正(zhèng)转(zhuǎn)负(fù)的原(yuán)因(yīn)主要(yào)源(yuán)于PPI下行,但本轮工(gōng)业(yè)企业利润累(lèi)计增速(sù)的下探幅度之深和持续时间之(zhī)长是PPI下行和(hé)其他多种因(yīn)素叠加导致的:(1)PPI下行加(jiā)速工(gōng)业(yè)企(qǐ)业利润(rùn)由正转负;(2)主动去库存时间偏长以及费用率偏(piān)高严重制约(yuē)工业企业利润(rùn)爬(pá)坡速度 。

  从详细拆解数据看(kàn):1)与去年同期(qī)相比(bǐ),工(gōng)业(yè)企业经营绩效的增长压力依然较(jiào)大(dà),与3月份相比,产成品(pǐn)存货周转天(tiān)数和(hé)应收账款平(píng)均(jūn)回收(shōu)期进一步(bù)增加。2)分所(suǒ)有(yǒu)制类型来(lái)看,外商及港澳(ào)台商和私营企业利润累计(jì)同比降幅出现收窄,国有工业企业和股份制企业利润累计同比(bǐ)降幅进一步(bù)扩大。3)上游(yóu)采选(xuǎn)业中非金属矿采选、有色金属矿采(cǎi)选的利润增速表现较好,石油和天然(rán)气(qì)开采等其他行业的(de)利润(rùn)增(zēng)速(sù)降幅(fú)依(yī)然较大(dà);中游原材料加工业和装备制造业的(de)利润增(zēng)速(sù)出现明(míng)显(xiǎn)分化(huà),中游原材(cái)料(liào)加工业的利润增速均为负,是整体工业(yè)企业利润增速的主要拖累,中游装备制造业利润(rùn)增速回升幅度较大,成为整体工(gōng)业企业利润增(zēng)速的(de)主(zhǔ)要拉(lā)动项(xiàng)。在价格水平、内部需求(qiú)、外(wài)部(bù)需求同时走弱(ruò)的情况下,下游行(xíng)业内(nèi)部的(de)利(lì)润增速反弹乏力(lì) 。

  总体而言,与上个(gè)月相(xiāng)比,4月份公(gōng)布的工业(yè)企业利润数据已表(biǎo)现出明显的(de)探底爬坡(pō)信(xìn)号:一,营(yíng)业(yè)利润累计增速爬升的行业进一步(bù)增多;二,营业(yè)收入增速由(yóu)负转正(zhèng),营(yíng)业利(lì)润增(zēng)速降幅(fú)收窄。

  往后看,中游装备制造(zào)业有望继续成为拉(lā)动(dòng)工(gōng)业企业(yè)利(lì)润增速回升的(de)主(zhǔ)要拉动力。按(àn)当月利润增速计(jì)算,4月份表现较好(hǎo)的行业主(zhǔ)要有:汽车(chē)制造、 铁路、船舶、航空航天(tiān)和其他运输设备(bèi)制造业 、通用设备制造业、电(diàn)气(qì)机械及器(qì)材制(zhì)造业、仪器仪表制造业、文教、工美、体(tǐ)育(yù)和(hé)娱乐用品制造业、橡(xiàng)胶和塑料制品业(yè)、电力、热力、燃气及水的(de)生产和供应业电力 。

  正文

  核心观点:

  总体(tǐ)来(lái)看:

  4月份,营业利润(rùn)累(lèi)计同比增(zēng)速降幅(fú)小幅收窄,但依然处于探底爬坡过程中(zhōng)。从决定企(qǐ)业(yè)利润的量(liàng)、价、成本三因素框架(jià)看,我们认为,此轮工业企业利润增速由正转(zhuǎn)负的原因主要源于PPI下行,但本轮工(gōng)业企业(yè)利润累计增速的下探幅(fú)度之深和持续时(shí)间之长是(shì)PPI下行和其(qí)他(tā)多(duō)种因素叠加导致的:(1)PPI下行加速(sù)工业企业利(lì)润由正转负;(2)主动(dòng)去库存时间(jiān)偏长以(yǐ)及(jí)费用率偏高严重制约工(gōng)业企业利润爬坡速(sù)度(dù)。

  与上个月相比,39个主要细分行业中(zhōng),有(yǒu)26个(gè)行业的(de)营业利(lì)润(rùn)累(lèi)计(jì)增速出现回升(shēng),其他13个行业的营(yíng)业利润累(lèi)计增速均出(chū)现回落,其中回落(luò)幅度较大的行业主要是(shì)农副食(shí)品加工、煤炭开(kāi)采和洗选、有色金属矿采(cǎi)选、造纸及纸制品(pǐn)、 纺织服装、服(fú)饰等行业,回升幅度较大的行业主要是机械和设(shè)备(bèi)修理、汽车制(zhì)造、通用设备制造、橡胶(jiāo)和(hé)塑(sù)料制品等行业。

  招商宏观 | 中游装备制造业利润(rùn)增速明显回升(shēng)——4月工业企(qǐ)业利润分(fēn)析

  具体来看:

  与去年同期(qī)相比,工业企业经营绩效(xiào)的增(zēng)长压力依然(rán)较大,与3月份相比(bǐ),产成品(pǐn)存货周转天数和应(yīng)收(shōu)账款平均回收期进(jìn)一步增加。

  数据显示,规模以上工业企业累计每百元营业(yè)收入中的成本为(wèi)85.18元(3月(yuè)为85.04元),同比增加0.88元(环(huán)比增(zēng)加(jiā)0.09元(yuán))。产成品存(cún)货(huò)周转天数为(wèi)20.80天(3月为20.60天),同比增加(jiā)1.80天(环(huán)比增加(jiā)0.14天);应收账款平(píng)均回收(shōu)期为63.10天(3月为61.80天),同比增加8.60天(环比增加0.20天(tiān)中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗)。

  分(fēn)所有(yǒu)制类型来看,外商(shāng)及(jí)港澳台商和私营企业利润累计(jì)同比(bǐ)降(jiàng)幅出现收窄,国有工业企(qǐ)业和股份制企业利润累计同(tóng)比(bǐ)降幅进一步扩大。

  其(qí)中4月国有(yǒu)工业企业利润累计同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)-17.9%(3月-16.9%,去年同期13.9%),外商(shāng)及港澳台商(shāng)利(lì)润同(tóng)比增(zēng)长-16.2%(3月-24.9%,去(qù)年同(tóng)期-16.2%),私营企业(yè)和股份制企业同(tóng)比增长分别(bié)为-22.5%(3月(yuè)-23%,去年同(tóng)期-0.6%)和(hé)-22%(3月-20.6%,去年同期10.7%)。

  上游采选业中非(fēi)金属矿采(cǎi)选、有色金属矿(kuàng)采选的利润增速表现较好,石油和天然气开采等其(qí)他行业的利(lì)润增速降幅依然(rán)较大。

  数据显示,非(fēi)金属矿采(cǎi)选、有色金(jīn)属矿采选的增速依然为正,分别收录10.8%(3月4.1%)、6.7%(3月13.8%);石油(yóu)和(hé)天然气开采、煤炭开采(cǎi)和洗选、黑色金属矿采选业、废物资源综合利用的(de)增速为负(fù),分别收录-6.0%(3月-4.8%)、-14.6%(3月-4.9%)、-42.8%(3月-46.9%)和(hé)-62.5%(3月(yuè)-62.8%)。

  中游原(yuán)材(cái)料(liào)加工业(yè)和装备制(zhì)造业的(de)利润增速出现明(míng)显分化。中游原材(cái)料加工业(yè)的利润增速(sù)均为(wèi)负,尽管与上个月相比,利润增速跌幅普遍收窄,但依然是整体工业(yè)企业利(lì)润增速的主(zhǔ)要拖累。中游(yóu)装备(bèi)制造业利润增速回(huí)升幅度较大,成为整体工业企业利润(rùn)增速的主要拉(lā)动项。其中通用设备制造、铁路船舶航空航天、电气机械及器(qì)材(cái)制造、仪器仪表制造增幅延续(xù)上个(gè)月亮(liàng)眼趋势,得(dé)益于国内汽(qì)车销售量的提升和汽车产业链(liàn)出口强劲,汽(qì)车制造(zào)业的利润增(zēng)速降(jiàng)幅(fú)由负转正,此外叠加(jiā)去年同期基数较低,汽车制造(zào)业当(dāng)月利润增速高达20倍。

  数据显示,化学原(yuán)料化学(xué)制品跌(diē)幅扩大(dà),分(fēn)别收录-57.3%(3月(yuè)-54.9%);有色金(jīn)属(shǔ)冶(yě)炼加工、专(zhuān)用设备制造、石(shí)油煤(méi)炭及燃料加(jiā)工、非金(jīn)属(shǔ)矿(kuàng)物制品、黑(hēi)色金属冶炼加工、化学纤(xiān)维(wéi)制造、金属制品、计(jì)算机通信(xìn)和(hé)电子设备跌幅收窄(zhǎi),分别收录-55.1%(3月-57.5%)、-7.4%(3月-10.1%)、-87.9%(3月-97.1%)、-27.4%(3月(yuè)-30.6%)、-99.4%(3月(yuè)-111.9%)、-65.0%(3月(yuè)-70.4%)、-16.1%(3月-19.8%)和-53.2%(3月(yuè)-57.5%);仪器仪表(biǎo)制造、通(tōng)用(yòng)设备制造、铁路船舶航空(kōng)航天、电气(qì)机械(xiè)及器材制造增幅依旧为正,并且增速出现明显回升,分(fēn)别录得9.6%(3月(yuè)2.0%)、20.7%(3月7.4%)、47.2%(3月39.0%)和30.1%(3月27.1%);值(zhí)得一提(tí)的是,汽车制造增幅由负转正,录得2.5%(3月-24.2%)。

  在价格水(shuǐ)平、内部需(xū)求(qiú)、外部需求(qiú)同时走(zǒu)弱的情(qíng)况下,下(xià)游行业内部(bù)的利润增速反(fǎn)弹乏力,文教工美体育娱乐用(yòng)品、食品制造、纺织业、家具制造(zào)等多个行业的(de)利润增速跌幅放(fàng)缓,但依然(rán)为负;农副食品加(jiā)工(gōng)、纺织服装、服饰等多个行业的(de)利(lì)润(rùn)跌幅继续扩大。往(wǎng)后(hòu)看,价格水平、内部(bù)需求、外部需(xū)求转好(hǎo)速度较慢,这也意味着下游行(xíng)业的(de)利润增速向上(shàng)爬(pá)坡的节奏大概率偏缓(huǎn)。

  数据显示,农副食(shí)品(pǐn)加工、纺织服(fú)装、服饰、皮毛羽和(hé)制(zhì)鞋、造纸及(jí)纸(zhǐ)制品和医(yī)药制造跌幅(fú)扩大,分别录得-36.3%(3月-18.4%)、-17.9%(3月-13.6%)、-26.7%(3月-25.7%)、-51.6%(3月-46.0%)和-23.8%(3月-19.9%);文(wén)教工美(měi)体育娱乐(lè)用品、食品制造、纺织业、家具制造和印(yìn)刷和(hé)记录媒介利润降幅放缓,但持续维持低(dī)位,分别(bié)录(lù)得-6.7%(3月(yuè)-15.9%)、-2.6%(3月-4.6%)、-30.2%(3月-34.0%)、-12.3%(3月-12.6%)和-15.6%(3月-19.9%);橡胶和塑料制(zhì)品增(zēng)速由负转正,录得(dé)1.4%(3月-9.2%);烟草制(zhì)品增速略有回(huí)落,4月录得6.7%(3月9.0%);酒(jiǔ)饮料和茶制造利润增速保持高位(wèi),4月为11.6%(3月13.5%)。

  此外,公共事(shì)业中的(de)机械和设备修理、电(diàn)力(lì)热力利润增速相对较高,燃气生产(chǎn)和供应(yīng)利润增速(sù)降幅(fú)收窄。其中(zhōng)机械和设备修理利润累计(jì)增速上升幅度较大,4月收录235.7%(前值为79.6%),电力热力利润累计(jì)同比增(zēng)速收窄,但仍然保持高速增(zēng)长,4月收录47.2%(前(qián)值为47.9%),水生(shēng)产(chǎn)和供应增幅略有上(shàng)升,收录5.8%(前值为(wèi)0.0%),燃气生产和供应降幅收窄,收(shōu)录-4.7%(前值为(wèi)-8.2%)。

  总体而言,与上个(gè)月相比,4月份公(gōng)布的(de)工业企业利(lì)润数(shù)据已表(biǎo)现出明显的(de)探底(dǐ)爬坡信号:一(yī),营(yíng)业利润累计增(zēng)速爬升的行业(yè)进一步增多;二,营业收入增(zēng)速由负转正,营业利润增速降幅收窄。

  往后(hòu)看,中游装(zhuāng)备制(zhì)造业有望继续成为拉动工(gōng)业企业利润增速回升的主要拉动力(lì)。汽车制造、 铁路、船舶(bó)、航空航(háng)天(tiān)和其他运输设备制造业 、通用设备制(zhì)造业(yè)、电(diàn)气机械及器材制造业、仪器仪表制(zhì)造业、文教、工美、体(tǐ)育和娱乐(lè)用品(pǐn)制造业、橡胶和塑料制品业、电力、热力、燃(rán)气及(jí)水的生产和供应业(yè) 。

  正(zhèng)如我们在《今年工业企业利润增速能否转(zhuǎn)正?》中所言,当前正处于第6次(cì)工(gōng)业企(qǐ)业(yè)利(lì)润(rùn)探底阶(jiē)段(从2000年(nián)开始计(jì)算),如(rú)果(guǒ)按最近两次探底历史来演绎(yì)的(de)话,至少还要(yào)在负(fù)值区间爬坡7-8个月左(zuǒ)右的时间,预计工业(yè)企业利润增速转(zhuǎn)正最早也需等到(dào)四季度。目(mù)前我国仍面临内(nèi)需增(zēng)长中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗缓(huǎn)慢和外需(xū)疲弱的“弱复苏(sū)”阶段(duàn),这(zhè)直接导(dǎo)致企业的产(chǎn)能利用率持续(xù)下滑。此外,叠加营业(yè)成(chéng)本高(gāo)居不下(xià)导致(zhì)的内部压(yā)力,本轮(lún)工业(yè)企业利润增速反中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗弹(dàn)速度(dù)大概率较为缓慢。

  招商宏(hóng)观 | 中游(yóu)装备制造(zào)业利润增速明显回升——4月工业企(qǐ)业(yè)利润分析

  招商宏观 | 中游(yóu)装备制造业(yè)利润(rùn)增(zēng)速明(míng)显回升(shēng)——4月工(gōng)业(yè)企业利润分析(xī)

  招商宏观 | 中(zhōng)游装备制造业利润增(zēng)速明显回升——4月工业(yè)企业利润(rùn)分析

  风险提示:

  内需(xū)恢复力(lì)度低于预期(qī)。

  以(yǐ)上内容来自(zì)于2023年(nián)5月27日(rì)的《中游装备(bèi)制造业利润增速明显回升——2023年4月工业企业利(lì)润分析(xī)》报告(gào),报告作者(zhě)张(zhāng)静静、张(zhāng)一(yī)平(píng),联系人罗丹

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