6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续(xù)发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前(qián)在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股下来(lái)主要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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