失联七年(nián)，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新(xīn)的(de)跟踪技术(shù)，发(fā)现了(le)马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚(yà)珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗(huā)然，要知(zhī)道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失(shī)踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工(gōng)作持续(xù)了数年，搜(sōu)索(suǒ)面积超过(guò)12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终没(méi)有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如(rú)何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名(míng)机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡(pō)起飞前(qián)往北(běi)京后失联，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正是(shì)这(zhè)份疑惑(huò)，使得该事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在吉隆坡国际(jì)机场的跑道(dào)上，等待机(jī)场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入宁谧清(qīng)澈的(de)南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀(cuǐ)璨的马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞(fēi)往北京。飞(fēi)机(jī)在马来西亚吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)装载(zài)了7小时(shí)飞行(xíng)航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北(běi)京的飞(fēi)行(xíng)航程(chéng)时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度(dù)后，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上(shàng)的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍(jí)的(de)乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名(míng)机(jī)组人(rén)员至今下落不明，到底是人为还是(shì)意(yì)外真(zhēn)相到底是什么？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西亚的遇(yù)难(n音域划分从低到高，人声音域划分án)者家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过联系(xì)遇难(nán)的(de)家人，令人意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死，他(tā)们(men)可能(néng)是被劫(jié)机然后转移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外(wài)界(jiè)联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还发生(shēng)了一件十分奇怪事情(qíng)，那(nà)就是本该对马六甲海(hǎi)域(yù)进行全面检测的美国卫星，在失(shī)事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数(shù)在(zài)回传数(shù)据时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像音域划分从低到高，人声音域划分(xiàng)资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台(tái)保(bǎo)持高度紧密的联系，而(ér)且根据正常(cháng)的(de)操作规范这架客机(jī)应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷(léi)达(dá)的监(jiān)控范围之内(nèi)，即使失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具(jù)体失事地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地(dì)面(miàn)航站的雷(léi)达屏幕(mù)中失(shī)去了(le)信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶(shǐ)飞(fēi)机的过程中也没有向地面航站通(tōng)报究(jiū)竟是飞机出事(shì)故(gù)，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正(zhèng)常的飞机事故，反(fǎn)而更像是遭到(dào)了劫持(chí)。有一种说法(fǎ)是飞机(jī)上中国乘(chéng)客占到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家精(jīng)英等(děng)几十名人，一些目的不纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个(gè)飞机(jī)的人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复(fù)的数据得出的(de)结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞入(rù)南(nán)印(yìn)度洋深处(chù)，这与现实中马航(háng)MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航线非常相(xiāng)似。第三(sān)种说法是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班(bān)，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子(zi)可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗全世(shì)界(jiè)的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲的(de)留(liú)尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地(dì)发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今日(rì)，关于(yú)马航MH370航班的一(yī)些信(xìn)息时常爆(bào)出(chū)，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又一次次让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如(rú)何发(fā)生(shēng)的谁也无法知道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大(dà)白(bái)。如今已(yǐ)经确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么秘密(mì)，相(xiāng)信很快(kuài)就会(huì)被(bèi)揭(jiē)开！

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 音域划分从低到高，人声音域划分