中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员(yuán)单(dān)位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月(yu独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义è)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电(diàn)功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度(dù)看，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已趋于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价(jià)值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模(mó)块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩最(zuì)核心的(de)部(bù)件，直接影响充电效率和充电安(ān)全(quán)，被业(yè)内誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模块市场空(kōng)间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产(chǎn)业(yè)独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义链来看，上游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券曾独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的(de)生产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具(jù)备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充(chōng)电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下：

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