近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了(le)偏(piān)置后减震布(bù)局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也能_D是什么意思，_3是什么意思(néng)看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是(shì)明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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