国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度(dù)数字(zì)）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基于(yú)欧五排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实(shí)施国V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着达不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前(qián)发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字(zì)一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VI一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月I、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的一个学期一般有多少周 一个学期一般有几个月排(pái)放(fàng)而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车(chē)排(pái)放物(wù)的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排(pái)放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准

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