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  区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校,区位条件要从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区位的(de)因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面的(de)。

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区位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来

  影响区位的因(yīn)素大体分(fēn)为自(zì)然因素和人(rén)文因素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

  区位分析时要(yào)把握好这两个方面(miàn),深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的(de)联(lián)系(xì),再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

  什么是(shì)区位条件区(qū)位条(tiáo)件,即(jí)区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特(tè)点、属性(xìng)、资质(zhì)。yue是什么意思网络用语,乐是什么意思网络用语p>

  其构成(chéng)因素主要包括:自然资源

  影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和(hé)人文因素两个方面(miàn)。

  区位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面,深入分析各要(yào)素(sù)与所要分析(xī)的地理(lǐ)事(shì)物的(de)联(lián)系,再(zài)抓(zhuā)主要方面重点进行分析。

什么是区位条件

  区位条(tiáo)件,即(jí)区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质(zhì)。

  其构成因(yīn)素主要包括:自然资源、地(dì)理位置,以(yǐ)及(jí)社会(huì)、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面(miàn),区位(wèi)优(yōu)势是一个综合性概念,单(dān)项优势往往难以形(xíng)成区位优势。

  一个地区的区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚集、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决定。

  同时区位优(yōu)势也是一个(gè)发展的概(gài)念(niàn),随(suí)着有关条件的变化(huà)而变化(huà)。

  区位因(yīn)素,是指影响区位主体分(fēn)布的原因。

  对区(qū)位(wèi)主体(tǐ)的区(qū)位给予大(dà)的影响因子(zi)是(shì)主要因子,相反影响比较(jiào)小的(de)为次(cì)要因子(zi)。

  因(yīn)为(wèi)不同场所具有不(bù)同的属性或资质(zhì),即(jí)区(qū)位(wèi)条件。

区位条(tiáo)件分析(xī)

  一(yī)、农业(yè)区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

  1.自然因素地形:

  地形(xíng)为平yue是什么意思网络用语,乐是什么意思网络用语原(yuán)或三(sān)角洲,或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔

  数量:地广人稀土地广阔,土(tǔ)地租(zū)金低(dī)

  气(qì)候:是×气(qì)候(hòu),(雨热(rè)同期(qī)、光(guāng)热(rè)水组合好,日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大)

  水源:临近水源(河流(liú)或冰川融水区(qū)),水源(yuán)充足,灌溉便利(lì)

  土壤:是×土壤(rǎng),土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场:该地区人口稠密或工(gōng)矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多,市场广阔(对(duì)商品农业影响大)

  交通(tōng):临(lín)近河(hé)或湖,水陆(海陆)交通便利或河流交(jiāo)汇处,内河(hé)航运发(fā)达(对商(shāng)品(pǐn)农业影响大)

  政(zhèng)策:国(guó)家政策的支持(扶(fú)持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平高或科技发(fā)达

  劳动力:人口稠密,劳动力(lì)丰富,劳动力工资低

  工业基础:工业发达,工业基础雄厚(hòu)

  3.自然对农业的不利(lì)的区位因素(sù)

  洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春季低温、寒潮等气象灾害;

  热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足,酸碱(jiǎn)度偏(piān)高

  二(èr)、工业区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素

  原料:临近(jìn)某原料产地,原料充(chōng)足(zú)──原(yuán)料指向型(xíng)工业

  能源:临近(jìn)某能源产地(如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能…),能源充足─动(dòng)力指向型(xíng)

  土地:土地(dì)平坦开(kāi)阔,利于(yú)建厂

  水源:临近河流、湖泊或(huò)降水多,水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  市场:人口(kǒu)稠(chóu)密(mì)或人(rén)口密(mì)集,市(shì)场广阔(kuò)(对(duì)市场指向工业更明显(xiǎn))

  交通:临海或海(hǎi)港、临河湖或河流交汇(huì)处、临铁路高速公路或航空港(gǎng),交通便(biàn)利

  劳动力:人(rén)口稠(chóu)密(mì),劳动力(lì)资源(yuán)丰(fēng)富──劳动密集型工业

  技术:科教发(fā)达或临近高等(děng)院校或(huò)科研(yán)院所,劳动力素质高──技术密集型

  农业基础:临近(jìn)商品(pǐn)粮基地或农业(yè)产区(qū),农业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发(fā)达

  3.社会因素

  国家政策:国家政策(cè)的扶持、鼓励,国(guó)家政策(cè)变化(解决就业的工厂设(shè)在不盈利的(de)区位;

  为缩小经济差(chà)距进行的西部(bù)大开发(fā))

  国防安(ān)全(quán):某时(shí)期国防需要

  个(gè)人行为(或偏(piān)好):如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投(tóu)资(zī)

  工业惯性(xìng):考(kǎo)虑搬迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经(jīng)济的考虑等(děng)

  4.环境因素

  风向:严重污染大气的工厂,应(yīng)该在(zài)城市主导风(fēng)向的(de)下风口地带,或者在主导(dǎo)风(fēng)向的垂直(zhí)两侧(cè)选择(zé)厂址;

  在(zài)季风区,布置在(zài)当地最小(xiǎo)风频的风(fēng)向(xiàng)的上风(fēng)地带

  水源(yuán):有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离水(shuǐ)源地或远离河流上(shàng)游区;

  自来水厂布局(jú)在居民区的水(shuǐ)源地上游或(huò)河(hé)流(liú)上游地区

  距离居民(mín)区、农田的远(yuǎn)近:占地面积小无污染的工业(yè),布局在(zài)城区;

  用地规模(mó)较大、污染较轻的工业可布(bù)局在(zài)城市的边缘(yuán)或(huò)近郊地区(qū);

  严重污染难以(yǐ)治理的大型企业,宜布局在远离市(shì)区(qū)的远郊或郊外

  生态环(huán)境:工(gōng)业(yè)布局应远离生态环境脆弱地区

  三、城市区位因(yīn)素(sù)分析(xī)

  1.自然因素

  地形:地形平坦开阔

  气候:是什么(me)气候,降水(shuǐ)适度,气温(wēn)适中

  河流:临河:①运输功(gōng)能:河流交汇(huì)点、过河点、河口、河运的(de)起点或终点,交通便利②供水功能:临近(jìn)河流,水源充足或丰富(fù)

  2.社会(huì)经济因(yīn)素

  自然资源:判读图中某(mǒu)地是否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资(zī)源或临(lín)近(jìn)某种自然资源

  交通:由地图判读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否临铁(tiě)路(lù)、公路(lù)或高速(sù)公路、港口(kǒu)或码(mǎ)头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基础:本地农(nóng)业基(jī)础雄厚,提供丰富的农副产品。

  其他因素:①是否是(shì)政治、宗教、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技中心(新因素)

  四(sì)、交通线区位因素分(fēn)析

  1.自然因素

  地形(xíng)地(dì)质:

  ①平(píng)原:限制少,少占好地(dì),处理好与农田水利建(jiàn)设(shè)、城镇(zhèn)发展的关系

  ②山(shān)地:尽量沿等高线修筑,尽量(liàng)避开地形(xíng)地(dì)质(zhì)复杂的(de)地区(隧道避开(kāi)断层,陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水文:避开沼泽(zé)地(dì),尽量(liàng)避(bì)免(miǎn)跨越河流,减少(shǎo)桥梁总长度、投资(zī)、施(shī)工量

  气候:注意暴(bào)雨、大风(fēng)等出现的(de)强度和频率,冻土、积雪(xuě)的(de)深度,桥涵孔径大(dà)小、路基高度都需要(yào)根据当(dāng)地暴(bào)雨强度(dù)来设计

  2.经济因素

  ⑴合理(lǐ)布(bù)局(jú)交通运输(shū),促进沿线经(jīng)济发展

  yue是什么意思网络用语,乐是什么意思网络用语⑵铁路、公(gōng)路(lù)国道线基本方向以直达为主(zhǔ),并适当照顾(gù)沿(yán)线重要(yào)经济点(diǎn),通过城市(shì)时应从城(chéng)市边缘经过(减轻对(duì)市内(nèi)交通(tōng)的影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公路,则以(yǐ)满足地(dì)方经济(jì)发展(zhǎn)和居民需要为主(zhǔ),可以通过当(dāng)地(dì)的居(jū)民点、车站、码头(tóu)等

  3.社(shè)会因素

  ①巩固国(guó)防、加强民族团(tuán)结、促进少数民(mín)族地(dì)区或革命老区经济(jì)发展

  ②促进资(zī)源的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促进对(duì)外贸(mào)易的(de)发展(zhǎn)(发(fā)展边境(jìng)贸(mào)易)

  五、交通运(yùn)输网中点的区位因(yīn)素分析

  (一)港口(kǒu)的区位(wèi)

  1.自然条(tiáo)件

  水域(yù)条件(航行条件):等(děng)深线(xiàn)密(mì)──江阔水(shuǐ)深,空间大(dà),便于航行和停泊,冰期短或(huò)无冰期。

  港湾:避(bì)风浪

  陆域条件(筑港(gǎng)条(tiáo)件):平原或三(sān)角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大(dà)

  2.社会经济条件

  经济腹地:(港口服务(wù)的区域)经济发达,辐射范围(wéi)大,客(kè)货集散量(liàng)大(影响港口的兴(xīng)衰)

  城市依(yī)托(tuō):单一大城市或某个城(chéng)市(shì)群为依(yī)托,为(wèi)港(gǎng)口提供(gōng)人(rén)、财、物(wù)的优势

  国家政(zhèng)策:政策支持,如自由贸易港(gǎng),对(duì)外开(kāi)放港(gǎng)

  (二)汽(qì)车(chē)站(zhàn)的区位

  汽车站(zhàn)区(qū)位选择的总原则(zé)是(shì)能(néng)够(gòu)最(zuì)大限(xiàn)度地(dì)方便旅客,即(jí):①路(lù)宽,与市内外交通联系(xì)方便;

  ②地(dì)形平坦面积较(jiào)大;

  ③工程(chéng)量(liàng)。

  (三)航空港的区位

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开阔、坡度适(shì)当,保证(zhèng)排水(shuǐ)

  地质:有良好的(de)地质条件(jiàn),地基要(yào)稳,坚实

  气(qì)候(hòu):少云(yún)雾、大风、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

  2.社(shè)会经济因素

  交通:要与(yǔ)市(shì)内有便利(lì)的交通联系

  经济:要建在(zài)经济(jì)发达(dá)的地区

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的(de)补给(gěi)、流域面(miàn)积或(huò)集水区域有关(guān)(由河(hé)流的位置判读)

  落差:与穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡处(chù)

  具体开发:与地质、地貌(mào)(在地形图上一般位(wèi)于峡(xiá)谷(gǔ),为(wèi)了(le)减少(shǎo)投资和工程(chéng)量;

  地基要(yào)稳、坚实,少(shǎo)地质(zhì)灾害;

  与水(shuǐ)库(kù)选址相同)有关(guān)。

  七、水库(kù)坝址的(de)区(qū)位选择

  1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因:峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量(liàng)大

  2.选在地质条件较好的地方(fāng),尽量避开(kāi)断(duàn)层、喀斯特(tè)地貌等──原(yuán)因:防止诱(yòu)发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量(liàng)少淹没良田和村庄

  八、卫星发射基(jī)地的区位分析

  1.自(zì)然(rán)因素

  气(qì)象(xiàng)条件:天气晴朗(lǎng),大气透明度好,便于对卫(wèi)星(xīng)跟踪观察

  初速度:地球自转的速度──纬(wěi)度低(dī),初速度大(如建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星发(fā)射(shè)场(chǎng));

  纬度高,初速度小。

  同一纬度,地势高(gāo),初速度(dù)大,初速度大有利于降(jiàng)低发(fā)射初速(sù)度(dù)(也与(yǔ)能源有关)

  地形:地形(xíng)开阔,便于对卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

  能源:向东发射,节(jié)约能源

  2.人文因素(sù)

  人(rén)口密度:地广人稀或人(rén)烟稀少,不(bù)干扰居民生活

  交通便利(lì):我国的四(sì)个航天基地(dì)都便(biàn)利

  国防安全:如西昌最(zuì)突出

  航(háng)天(tiān)工(gōng)业基础(chǔ)较好(hǎo):如(rú)太原

  九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分(fēn)析

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大(dà)气透明度高,便于对航天器的跟踪观察。

  地形条件(jiàn):地形(xíng)平坦、开阔,少(shǎo)河(hé)流峡谷(gǔ),有利于航天器或航天(tiān)员的安全和便于目(mù)标搜寻

  人口(kǒu)密(mì)度(dù):地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少(shǎo),不干扰(rǎo)居民生活(huó)

  十、发展海洋水产业(yè)的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水温适(shì)宜(yí),阳光(guāng)充足,有利于生物光合作用(yòng)

  2.入(rù)海河流(liú)或径流(liú)带来丰富的(de)有机质和营(yíng)养盐类

  3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇,海水发(fā)生(shēng)搅动或(huò)冬季海水上泛,营(yíng)养盐类丰(fēng)富(fù)

  十(shí)一、商(shāng)业(yè)街(jiē)的区位(wèi)分析

  市(shì)场最优:城市(shì)几何中(zhōng)心,商业活(huó)动范围大──一般以零(líng)售为主

  交通最优(yōu):市区环路或高速公路(lù)边缘或街角处,交通便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

  商业小区:便(biàn)民最优──建在居民住宅(zhái)区内(nèi),由多种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)学校

  地理位置(zhì)优越,交通运输便利,通达度(dù)好。

  1、基(jī)础设施建设完善:教(jiào)学楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉衫改超市,大操(cāo)塌派场布置合理。

  寝室里(lǐ)空调,风扇(shàn)齐全(quán),供水供电及时(shí);餐(cān)厅饭菜物(wù)美价廉,口味好。

  2、大(dà)操场绿树成荫(yīn),篮球场,足球(qiú)场,乒乓(pāng)球台(tái)设睁判(pàn)计合理,环境质量好(hǎo)。

  3、学校里教(jiào)授,研究生,高级教师(shī)多,全部是本科以上学(xué)历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富(fù)。

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