6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市(shì)正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还(hái)有(yǒu)更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主要(yào)受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴(tiē为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发(fā)。

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