5月12日晚间，江铃汽车公(gōng)告(gào)宣布，酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人公司在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止，也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了(le)两(liǎng)年的(de)“瘦身”行动依旧(jiù)以失(shī)败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年(nián)前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不(bù)低于(yú)7.64亿元的(de)价(jià)格，通过山西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方式(shì)，出售全资(zī)子公司江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出(chū)了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售(shòu)重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并(bìng)在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利(lì)润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌(pái)公告期于2021年8月(yuè)9日期限(xiàn)届满，交易股权出售征集(jí)到一名意(yì)向受让(ràng)方，符合(hé)上述要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则支付了(le)保证(zhèng)金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致(zhì)，就出售(shòu)交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽车有限公司(sī)100％股权(quán)的股权转(zhuǎn)让(ràng)协议》，确定就目标股(gǔ)权支付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需要获得国资(zī)管理有(yǒu)权单(dān)位的批准，但由(yóu)于交易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项未能在约定的时间内(nèi)完(wán)成(chéng)，项目双方经协商一致(zhì)，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后(hòu)耗时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及的是，江铃(líng)重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次交(jiāo)易已经是(shì)其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前(qián)身是山西省汽(qì)车工业集团。作为一家老牌国营企(qǐ)业，该公(gōng)司主要组装(zhuāng)生产(chǎn)重型卡车与货车，但由于(yú)经营(yíng)不善陷入发展困境，在(zài)2007年第(dì)一次被重组。中国兵器装备集团及中国(guó)长安汽车集团有限公司，将太原重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作(zuò)为(wèi)长安汽车进入重(zhòng)卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘(pán)活。太(tài)原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总(zǒng)销量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原(yuán)重(zhòng)汽的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已难(nán)以实现正常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣，该公司(sī)在2012年7月以不超过2.7亿元的价(jià)格，从长(zhǎng)安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其(qí)更名为江铃重(zh酒后想念一个人是真爱吗，为什么喝了酒会很想念一个人òng)汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的意(yì)图是实现商(shāng)用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾(céng)表示，最终(zhōng)将建成年产(chǎn)10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的大(dà)型重卡(kǎ)企业，达(dá)产后主营业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但(dàn)江(jiāng)铃由于对重卡市场和客户洞(dòng)察(chá)不足，经(jīng)营状况并不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同时期东风公(gōng)司、中国重(zhòng)汽(qì)、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业的单月销量(liàng)，就已超过江铃重汽几(jǐ)年的(de)销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃(líng)汽车不(bù)再披(pī)露(lù)有(yǒu)关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型(xíng)汽车(chē)相(xiāng)关业务(wù)累计(jì)亏(kuī)损超(chāo)20.33亿元。其(qí)中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为严重(zhòng)，超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍(réng)然(rán)呈现亏损状(zhuàng)态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底(dǐ)，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的(de)状态(tài)。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽停止了所有的产销工作(zuò)。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重汽(qì)进行(xíng)了11.42亿(yì)元的现金增资。这一(yī)举(jǔ)动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负(fù)债率，便(biàn)于吸(xī)引(yǐn)外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进(jìn)行(xíng)业(yè)务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自(zì)身(shēn)近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元(yuán)和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿(yì)元(yuán)、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金(jīn)就达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年(nián)的(de)净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃汽(qì)车在这两年(nián)的(de)扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃(líng)汽(qì)车在这两年(nián)现金流(liú)状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变(biàn)成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿(yì)元(yuán)，较(jiào)上年同期上(shàng)升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前主要开(kāi)支为员(yuán)工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和设备维(wéi)护等费(fèi)用(yòng)。“未来公司仍将继续积(jī)极(jí)推进江铃(líng)重汽的重组工作(zuò)，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面(miàn)称(chēng)。

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