金融界(ji马美如简介è)5月9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期上(shàng)海(hǎi)、吉林(lín)等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车(chē)批发销量达到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的(de)高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六(liù)B标准即马美如简介将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，马美如简介带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企(qǐ)生产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社(shè)会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六老款车(chē)型的延期(qī)销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现(xiàn)受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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