6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时(shí)间(jiān)不(bù)会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁安(ān)目前还(hái)在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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