失联七(qī)年，马航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一(yī)出全球一片哗然(rán)，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参(cān)与了搜救(jiù)行动，耗资(zī)超过(guò)2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但始(shǐ)终没有(yǒu)找到如今终于有了突(tū)破性进展，这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息(xī)看到(dào)了无(wú)数(shù)次，但很(hěn)庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型客(kè)机载(zài)有227名乘客和(hé)12名(míng)机组人(rén)员，其(qí)中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡(pō)起飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索，无法找(zhǎo)寻到(dào)飞机失(shī)踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通(tōng)讯如此发达的年代，定(dìng)位系统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机(jī)会失踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国际机场(chǎng)的(de)跑道上(shàng)，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载了7小时飞行(xíng)航(háng)程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北(běi)京的(de)飞(fēi)行(xíng)航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度(dù)后，开始了正常(cháng)的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月(yuè)亮像明亮的天(tiān)灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘(chéng)客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机(jī)舱已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客和(hé)机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途(tú)中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名(míng)乘客和(hé)12名机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系遇难的家人，令人意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有人知道他们的存在，没(méi)有人(rén)知道他(tā)们的死活(huó)。此(cǐ)外(wài)在(zài)此次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情(qíng)，那就(jiù)是本(běn)该对马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件发(fā)生期间，其卫(wèi)星(xīng)信号数(shù)在(zài)回(huí)传(chuán)数据(jù)时(shí)竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在(zài)飞(fēi)行的(de)时候会东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的操作规(guī)范这架客机应该始终(zhōng)都处(chù)于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失(shī)事(shì)地面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷达信(xìn)息找到客机的具体(tǐ)失(shī)事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达屏幕中失去了信号(hào)。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员(yuán)在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没有(yǒu)向地面航站通报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个过程并不是正(zhèng)常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到(dào)了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括中国各(gè)方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人(rén)，一些目的(de)不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机击落导致(zhì)飞机上二(èr)百多名(míng)乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人(rén)海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这(zhè)种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得(dé)出的结(jié)论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏中操纵虚拟航班飞(fēi)入南印度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三种说法是外(wài)星人劫持(chí)了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的(de)人(rén)是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一(yī)次次(cì)让人们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生(shēng)的谁也无法(fǎ)知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑厘子才能真相大白。如今已经确(què)定(dìng)了(东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗le)马航MH370的位置其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很(hěn)快就会被揭开！

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