近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的(de)设计(jì)。

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这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车中出(chū)现过(guò)。这(zhè)并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得(dé)更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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