景逸x3前氧传感器在(zài)哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在排气(qì)管的位(wèi)置，一般第一个装在三元(yuán)催化器之(zhī)前，第二个(gè)在三元催化(huà)器之后的。关(guān)于景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器(qì)位置，远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)器位(wèi)置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等(děng)问题，农(两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了nóng)商网将为你整理以下的生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除了(le)mivec技术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)排(pái)气管(guǎn)的(de)位置(zhì)，一般第一个装(zhuāng)在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二个(gè)在三(sān)元催化器(qì)之后。

　　一个是检测(cè)发(fā)动机(jī)燃烧情况的(de)传感器，一个(gè)是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电(diàn)线就是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在使用三元催化转换器以减(jiǎn)少排气污(wū)染的发动机上，氧传(chuán)感器(qì)是必不可少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急(jí)剧下(xià)降，故在排气管(guǎn)中安装氧传感(gǎn)器，用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的增减，从而(ér)将混合气的空燃比控(kòng)制(zhì)在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动(dòng)机(jī)故(gù)障灯亮(liàng)主要(yào)是以下几(jǐ)个方面的(de)原因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气两只小兔子吸红肿了，两只头头被吸肿了门脏；

　　【3】某个(gè)缸(gāng)工作(zuò)不良，需检查更(gèng)换火花(huā)塞(sāi)和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你(nǐ)再跑跑观(guān)察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快(kuài)，有时间常(cháng)交流用车知识。

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