国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数(shù)字五，它(tā)是(shì克己慎独守心明性 什么意思出自哪里，心有山海 静而不争什么意思)欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上是(shì)印度(dù)数字(zì)）传入之前使(shǐ)用(yòng)的(de)一(yī)种(zhǒng)数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比(bǐ)欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在(zài)HC化合(hé)物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京(jīng)市机动车排(pái)放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对(duì)应的(de)阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共同加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧克己慎独守心明性 什么意思出自哪里，心有山海 静而不争什么意思Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准

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