近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的(de)鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时(shí)代，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发(fā)布会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部(bù)分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语022年第四季(jì)度财报电话会上表示(shì)：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上(生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生交通事(shì)故(gù)并出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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