机长工资(zī)一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎是一名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工(肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和(hé)公司(sī)有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大(dà)航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从航空学(xué)校毕(bì)业，进入航空公司后(hòu)成为后续观(guān)察(chá)员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期间，他只观察(chá)，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国民航(háng)局(jú)代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能(néng)决定飞行员是否可以担肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌(dān)任(rèn)飞行(xíng)员(yuán)，然后(hòu)航空公司再决定你是(shì)否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机的机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不(bù)能申(shēn)请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月收(shōu)入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万(wàn)之(zhī)间，而如(rú)果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航(háng)空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基本(běn)工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)是(shì)不同(tóng)的公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出(chū)更(gèng)高的(de)薪资待(dài)遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中(zhōng)获(huò)取自己需(xū)要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机长，年(nián)收入高达200万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，直接成为百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确(què)实挺高(gāo)的(de)。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均(jūn)水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌们(men)将被分配(pèi)到航空公司空(kōng)公(gōng)司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加几个月(yuè)的模拟(nǐ)训练。

　　通(tōng)过所有考试后，你(nǐ)就可(kě)以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的工资(zī)根据他们的级别(bié)和他(tā)们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞(fēi)国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时(shí)间差(chà)派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公司的(de)飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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