起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等(děng)问题(tí)，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续的(de)时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的(de)方式就(jiù)是直接(jiē)去机场(chǎng)值机(jī)柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时(shí)间(jiān)有点紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通的网上值(zhí)机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备(bèi)来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票(piào)处或承运人(rén)地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机确认(r中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥èn)。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可在(zài)上(shàng)述地(dì)点或原购(gòu)票地点办理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求(qiú)继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自(zì)愿退中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机，至于停止(zhǐ)登机的时(shí)间(jiān)，不同的(de)航班，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客(kè)需要提前到(dào)达机(jī)场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个(gè)小(xiǎo)时左右到(dào)达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比较(jiào)充足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也(yě)是需要(yào)排(pái)队的(de)，需(xū)要浪费一定的时间，过了安(ān中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥)检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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