近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

88是不是质数，79是质数吗ng="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/2d60bfa58b78719.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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